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　　如果氣體減壓閥的輸出壓力比較高或者是超出其原本標準的情況下，可以通過使用調壓彈簧來進行調整，與此同時彈簧剛度增加的同時就會使得其流量以及輸出壓力出現較大的波動。

　　下面小編要為大家介紹的是氣體減壓閥的常見故障及解決方法：

　　1、漏氣現象

　　（1）發生原因：閥體上、下蓋螺釘沒有擰緊；閥體內的橡膠薄膜損壞；進氣口密封圈老化損壞。

　　（2）解決方法：擰緊上、下蓋螺釘；更換橡膠薄膜；減壓閥與鋼瓶連接處的橡膠密封圈起著密封供氣的作用，它經長期使用后會磨損、老化，甚至在更換鋼瓶時會自行脫落而造成大量跑氣，引起嚴重事故。故要求每次更換鋼瓶，安裝氣體減壓閥時，應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好，有無老化、磨損現象，尤其是安裝時，必須檢查密封圈有無丟失。如已老化或磨損，應及時更換，但切不可行用膠片剪成代換，必須用密封圈。

　　2、壓力波動不穩定

　　（1）發生原因：油液中混入空氣；阻尼孔有時堵塞；滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住；彈簧變形或在滑閥中住，使滑閥移動困難或彈簧太軟；鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。

　　（2）解決方法：排除油中空氣；清理阻尼孔；修研閥孔及滑閥；更換彈簧；更換鋼球或拆開錐閥調整。

　　3、擰不進角閥

　　（1）發生原因：減壓閥手輪滑絲；減壓閥入口與角閥接口沒有對正；角閥接口被碰壞。

　　（2）解決方法：修理或更換減壓閥手輪，或更換整個減壓閥。角閥接口損壞時必須更換角閥或更換整個液化石油氣鋼瓶，但用戶不可自行更換或修理，應把鋼瓶（連同角閥）送專業維修部門解決。若兩者接口沒有對正，則只要將減壓閥入口重新對準角閥接口，慢慢地向左方向旋轉，就能順利擰上。

　　以上就是小編今天為大家帶來的全部內容了，希望能夠讓您更好的了解這一產品。